【濱海時(shí)報(bào) 】5月26日，中國(guó)石油自營(yíng)區(qū)首座海上采修一體化平臺(tái)——大港油田埕海一號(hào)平臺(tái)建成投運(yùn)。平臺(tái)可日產(chǎn)原油420噸，年產(chǎn)原油預(yù)計(jì)可達(dá)20萬(wàn)噸以上，標(biāo)志著大港油田灘海自營(yíng)區(qū)成功邁入“海油海采”新的發(fā)展階段。

作為中國(guó)石油首座自主研究、自主設(shè)計(jì)、自主建造、自主投運(yùn)的萬(wàn)噸級(jí)采修一體化平臺(tái)，大港油田埕海一號(hào)平臺(tái)設(shè)計(jì)安裝用時(shí)兩年，創(chuàng)新多項(xiàng)工程工藝技術(shù)，填補(bǔ)了4項(xiàng)國(guó)內(nèi)技術(shù)空白。其中，灘淺海地質(zhì)—海工一體化評(píng)價(jià)建產(chǎn)方法使建產(chǎn)周期縮短30%；采用全單筒雙井設(shè)計(jì)，節(jié)約甲板面積30%，鉆井?dāng)?shù)量增加一倍，并創(chuàng)造了我國(guó)最長(zhǎng)灘涂海纜拖拉施工紀(jì)錄。